汽车维修行业三大发展趋势1品牌化经营主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类大汽车生产商往往也是售后市场的主力这类维修厂规模较大，生产设备精良，维修人员受过统一培训，在技术上具有权威性，服务对象主要是定点维修。
防范对策车主应多学习和掌握一些汽车维修方面的知识，了解修车当中的“猫腻”对更换的配件通过目测，确认汽车制造厂家的认证标志和编号，最好能够指定更换著名厂家的配件对于常用的消耗配件，车主可以到信誉好的汽配商店选购专用零配件可到。
第一个，汽车配件偷偷掉包有些修理厂在修车时会把车辆原装新配件偷偷换下来，给你来个掉包，以前小型修理厂比较多，现在少了，不过还是要留个心眼还有就是拿一些翻新次品来充当正规 产品，以假乱真高价卖给你一堆假冒。
任何路边的轮胎修理店都足以要了你的命一般补胎可能要几十元，如果遇到蘑菇钉，费用可能几百元为了摆脱困境，许多车主跳进卖方市场让他出价以上就是对去汽配城修车有哪些坑点呢，如何避免被坑这个问题的解答。
对于已经出了厂家保修期限的车辆，可以去汽配城购买配件，自己动手换或者去维修厂换部分汽配城经销商提供免费更换服务省钱方法五去掉一些保养项目到4S店保养时，4S店会先打出一份保养清单，需要详细看看这些具体的项目，再结合车况，去掉。
作为汽车维修费用，一定是与汽车的品牌溢价水平挂钩的，作为同样一个零部件，维修时的材料费和人工费是完全不一样的，比如一颗前大灯丰田车如果要500，宝马车可能需要800这是正常的市场行为打造一个品牌需要很多时间，需。
快修店相对于上面提到的大型连锁综合服务店，这类店的门店布局更小，项目更少，一般来说只能进行换油等工作我们身边的代表店是壳牌喜力汽车维修中心汽车配件修理厂这些修理厂大多是私营的虽然服务比4S店和连锁综合服务。
