三我国车载网络技术发展策略在汽车上应用网络技术，一是减少线束，二是提高传输速度，从而达到提高汽车综合性能的目的在计算机网络和现场总线技术的基础上，开发各种应用于汽车环境的网络技术和设备，组建汽车内部的通信网络，是现代汽车发展的；汽车智能技术专业主要学汽车机械基础汽车机械制图汽车电工电子技术程序设计基础汽车网络通信基础汽车构造汽车电路与电气设备电子线路设计与仿真汽车微控制器技术与应用车载网络及总线技术与应用等课程，以下是相关；5G网络1车载领域应用最广泛的网络技术是车联网技术，其中使用最为广泛的网络传输标准是LTE网络在车内，在LTE网络下，可以使用诸如3G4G和5G这样的移动通信标准来实现无线网络接入在这些标准中，5G网络被认为是传输；整合这些“内容”，即整合传感网络信息，将是“车联网”重要的技术发展内容，也是极具特色的技术发展内容2开放的智能的车载终端系统平台就像互联网络中的电脑移动互联网中的手机，车载终端是车主获取车联网最终价值的媒介，可以说是。
3智能互联技术 当两个车辆距离较远或被障碍物遮挡，导致直接通信无法完成时，两者之间的通信可以通过路侧单元进行信息传递4车载网络技术 目前汽车上广泛应用的网络有CANLIN和MOST总线等，它们的特点是传输速率小；二车载网络类型 美国汽车工程师学会SAE提出将车载网络划分为5种类型，分别为A类低速网络B类中速网络C类高速网络D类多媒体网络和E类安全应用网络不同类型的车载网络需要通过网管进行信号的解析交换，是不同的网络。
“汽车共享”最早出现于上个世纪40年代，由瑞士人发明他们在全国组织了“自驾车合作社”，这在瑞士这样的山地国家非常实用，一个人用完车后，便将车钥匙交给下一个人，比在平地国家建立网络更容易后来日本英国等国争相。
从功能角度上讲，智能网联汽车与一般汽车相比，主要增加了环境感知与定位系统无线通信系统车载自组织网络系统和先进驾驶辅助系统等1环境感知和定位系统 环境感知与定位系统主要功能是通过各种传感技术和定位技术感知车辆本身。
