IP互联,主要是指在多基站IP互联网络模式下,通过基于TCP/IP的互联网实现分散在不同地点的中转台之间的交换语音、数据和控制包。今天小编就分几个部分和你聊聊IP基站多基站互联数字无线系统 在海事管理指挥调度系统中的应用:
用户需求分析
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根据前期沟通及勘测了解,某地方市交通局下属分多个部门,例如:运管、海事内部、路政等,各部门日常为独立工作,互不干扰,在紧急情况下,也可统一调度指挥。
大交通格局下采用二套数字集群基站完成整个整个某地方主要通信区域的覆盖。分别在市区建两套五载频的集群基站,单个基站日常能够满足9个组同时通话,互不干扰,紧急情况可以统一指挥,统一调度。系统完成整个地方地区的信号全覆盖。两基站之间是通过网络互联,对讲机或车载电台可以自动漫游通讯。
根据实际现场勘测情况,确定基站最佳架设位置,现拟在某地地方市两个高点(1个在某楼顶部,1个在电信或联通的铁塔及机房内)建设主基站及中心控制设备,通过室外天线,对市区进行信号覆盖,单个基站信号覆盖半径可达到10-15公里。
通信指挥调度系统在日常调度、人员安全、处理突发事件等发挥着重要的作用。随着,社会的发展,海上航行维护环境秩序也日趋复杂,需要对其实现更为高效、精确的管理。因而,也对其通信指挥调度系统提出了更高的要求,不再是单个地域分别使用几部或几十部对讲机,而是要求整个航道完整的链接起来,统一指挥调度。但,要解决用户目前的通讯之要求,系统须具备以下功能:
响应国家推进通信系统数字化进程的政策号召,建设一套能覆盖中心城区和郊区所有涉及到的停车场的多信道无线数字通信指挥调度系统。
并设立具有指挥调度权的总部。各个站点平时独立通信,互不干扰其他站点的工作。必要的时候总部需要与各各个站点进行互联通信,统一指挥调度工作。
除了语音通信外,要求系统可实现对数字终端发起组呼、单呼、群呼、定位、倒地报警、录音、传送文本信息、遥开遥毙及进行卫星定位置管理(可实现北斗定位)。
通过电脑显示屏可以清楚地了解每个人员的通信情况。要求系统可以连接两个有、无线电话线路,实现电话和无线对讲系统的互通。
因各站点目前有部分模拟手台及车台无法一下子全部淘汰,要求新建的数字无线通信调度系统能够兼容使用模拟终端,之后分批次更换数字机,实现从模拟到数字的平滑过渡。
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