然后就是让已经进入轨道的产业稍微放手可以找得力的人提你管理自己再着手其他的产业配件气修美容，一条龙各有各的职责虽然不能说缺一不可，但他们的关系是互利的可以有效的增加的你赢利及客源；授权维修店可以拿到原厂零配件，非授权维修店拿不到原厂零配件维修商分为授权4S店和非授权维修店以下是相关介绍两者的区别汽车厂商为了保护授权的4S店，会严格控制配件的经销渠道，非授权厂商无法获得或者只能高价获得。
全车件的话，小车一般是10%至30%的利润不需要会修车，但什么东西在什么位置这个得有人知道一般的话会有带配件编码的图册也可以参考着这个东西配件分原厂件，配套厂商配件还有副厂件价格不等，质量也参差不齐；防范对策车主应多学习和掌握一些汽车维修方面的知识，了解修车当中的“猫腻”对更换的配件通过目测，确认汽车制造厂家的认证标志和编号，最好能够指定更换著名厂家的配件对于常用的消耗配件，车主可以到信誉好的汽配商店选购专用零配件可到。
你好 前者经营范围是汽车配件的销售后者经营范围是汽车修理汽车修理包含了汽车配件的内容严格意义上说，前者不能有汽车修理的经营行为现在配件经营者都在修车前者经营范围是汽车配件的销售后者经营范围是汽车修理；4S店找售后更换汽配城找修理工更换根据查询相关公开资料显示最好去4S店售后更换4S店大都是允许车主自带配件进店维修保养的由于在车辆质保期内，车辆的一些配件可以通过厂家进行免费更换。
当然是汽修了，我们老爸有汽修店和汽配，总的来说汽车修理的利润比汽车配件要高出一倍，做汽车维修的话得有较高的技术，有资金的话做哪一样都还可以，因为只能说利润少了而根本就赔不了，希望采纳；汽车修理厂以修为主配件备货的比较少，所以要到汽车配件店去拿。
附近汽配店汽车配件店
五品牌件套原厂包装，要留意 除了上文中提到的大众冒充奥迪和保时捷配件的情况外，目前还存在一个乱象，那就是部分维修厂或汽配店会把法雷奥威巴克等国际品牌汽配件，套上原厂件的包装，充当原厂件去销售虽然品质上差。
如果关乎安全的话还是建议到4S店更换，如果一些无关紧要的，就在外面维修店，可以省不少费用的汽车配件更换要点尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量使用专门工具。
事实上，在汽车维修保养过程中，这样的价格差无处不在换个雨刮器换个机油滤芯甚至是换个车灯，真的有必要非4S店不可吗？我们为大家找出“变通项目”的红黑榜作为参考不过务必记住，如果这些配件尚在保修期，大可。
本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”遇到这种坑时，你应该主动检查维修店的证书这份证书也可用作今后投诉和索赔的证据2。
这个怎么说呢，汽修厂的零件分两种1，小厂制造 2，官方配件，至于什么原配件纯属扯淡，4S店的配件也不是什么原配件，一般整车出厂时所装的零件与维修单位所用的零件，生产厂商很少有是一家制作，就拿日本车来说，他们。
丰联汽配在线汽车配件
1、也不一定要去4s店和维修店换，如果自己懂的维修，可以在汽配城买配件，自己更换。
2、如果你懂技术，或资金充裕可以请手艺好的大师傅当然做维修好，兼顾出售配件凡是汽车都要维修配件可与维修挂钩，做那些经常来店里维修的车型和价位相当的配件生意。
3、7五方天雅汽配城 五方天雅汽配城由最早北京颇为出名的三里屯汽配一条街十里河汽配市场以及双井汽配一条街联合搬迁整合而成市场分为汽车配件汽车修理和汽车装饰三个区域，共有店铺1500间左右各店面均为南北方向开门。
4、平时基本都只备一些三格，机油，还有些刹车片等大多数还是在车子进厂后查看要修理的配件而到附近的汽配城采购回来如果说要进汽车品牌的配件，具体的还是要视贵厂的地理位置，像在我们这边一般是日韩系车，大众等比较多，所以。
